%,这对他们来说是极为不利的。
在以往这个时候,如果没有旧大陆的船只跑过来将这些粮食买走的话,那么也许种植园主们就只能主动销毁部分粮食,以维持市场上岌岌可危的价格——如果不这么做的话,他们的损失往往会更大
。什么?你说穷人没饭吃?那关我什么事?那是我的错么?如果我将粮食送给穷人,那他妈的还有人来买我的粮食吗?一切损失由我来承担?上帝,我不是慈善家,请不要让我如此为难。
而由于东岸船只在加勒比海的‘私’掠活动,以及欧洲农业生产秩序的恢复,这些秘鲁种植园主们手头积压的粮食注定是卖不出去了。因此,他们开始将目光打向了近在咫尺的东岸人,准确地说,是东岸南铁公司辖下的数个据点和数万定居者身上。
不过将粮食出口到南铁公司辖区,并不是一件容易的事情。因为南铁公司为进入该地的很多外国商品都制定了关税,粮食同样也在其中(依据品种不同,关税税率大体在95%-165%不等),这就是秘鲁粮食进入该市场最大的障碍。秘鲁的种植园主们虽然大量奴役印第安人,但由于生产方式的落后,以及生产资料的昂贵,他们的粮食价格并不比东岸本土的低太多,加上进口关税后,其已并不足以在同来自东岸本土的粮食进行竞争中维持绝对的优势。因此,要想解决自己粮食过剩的危机,抢下南铁公司的市场,势必要说服南铁公司同意降低甚至取消秘鲁粮食进口的关税。
这并不是一件很容易的事情,但肩负重托的布拉沃男爵却没有退路,他必须说服南铁公司接受这个提议,然后敞开进口来自秘鲁的小麦、稻米、‘玉’米。他甚至已经设身处地替南铁公司想过了,他们可以进口廉价的秘鲁谷物,然后再加工后返销回东岸本土,一定能够大赚一笔。另外,他还准备向南铁公司的商务代表指出一个事实,那就是如果他们敞开进口来自秘鲁的粮食,那么这势必将刺‘激’秘鲁的种植园主们加大投资,从南铁公司购买更多的金属农具、豆饼,然后从旧大陆雇佣更多的劳动力,这些劳动力又是东岸商品的潜在消费市场,双方之间完全是互惠互利的关系。
已经自觉地成为资本代言人的布拉沃男爵没有想到的是,南铁公司其实早就打算进口相比国内更加便宜的秘鲁粮食了。南铁公司首先是一家企业,它首要考虑的无疑是自己的经营状况。随着太平洋移民航线的成功,大批来自远东的明人通过南太平洋进入了南锥地区,如何安置这些人,现在已经成了公司一项很大的负担。毕竟,几万人的吃喝拉撒、衣食住行,可不是一个小数目,对南铁公司这种自负盈亏的大型康采恩企业来说,每一
请收藏:https://m.zs66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)