输送一批正儿八经的移民了,以加速这些地区的开发。
毕竟,未来一旦与西班牙政府交恶,甚至爆发武装冲突的情况下,六大监狱垦殖区能不能提供充足的物资供给(至少是粮食),可是非常重要的。从东岸控制的中央谷地一路北上,可也是作战内容之一的,不仅仅是沿着海岸线登陆作战。
智利地区在东岸人的规划中,其实还是很重要的,甚至比人口众多的巴拉圭、遍地白银的查尔卡斯都要更为重要。这里靠海,面向太平洋,有广阔的进取空间,而且矿产资源十分丰富,农业条件也很好目前大量向本土出口海产品和农产品,典型代表是鲑鱼和樱桃可以容纳较为密集的人口。
而人口一多,自然就可以发展工业了。就目前来看,东岸人在智利一带的工业投资还比较薄弱,且多偏重于食品、木材等利用当地资源的粗加工领域。最上档次的工业设施,还是当年南铁公司经营智利时创建的太平洋造船厂。但该厂和其余三家位于大西洋沿岸的船厂还有点差距,无论是工艺水平还是生产规模,都相去甚远,而且手头的技术专利太少,与兄弟单位交叉授权后还要倒找不少钱,每年算下来都是一笔不小的费用。
至于其他的企业,真的都拿不上台面。数量可能不少,但多是技术含量低的初级企业、商业企业,规模也不大,真是一个能打的都没有。
不过好在执委会也打算对这里加大投入了这次不是喊口号忽悠人,是真打算投资,每年法币数百万圆是跑不掉的毕竟这里有海军第三舰队,未来也会大量接收大量西班牙的土地和资产,不提前做好准备肯定是不行的。
对了,这里有一个流传甚广的小道消息,那就是位于南锥的黑山工业公司原本的搬迁计划被否决了,因为他们想去潘帕地区。按照工商部的最新规划,这家全国排名第三,业务涵盖采煤、钢铁、机械制造的大型工业企业,很可能要搬去智利了。具体位置还没定,有可能是目前海军第三舰队的母港柳城港,当地还有太平洋造船厂,一起搭伴的话确实可以产生一加一大于二的效果。当然也有传闻这家企业会搬去目前尚在西班牙人手里的康塞普西翁,总之消息很多,却没一个敢打包票的。
另外,曾经神秘无比的雪峰湖造船厂也可能要搬迁去智利,以支持当地的发展。雪峰湖还是太小了,在船只越来越复杂,越造越大的几天,这家堪称造船界先锋的企业受到了不小的限制,只能外迁寻求发展。考虑到目前太平洋造船厂缺乏技术实力的现状,指不定这两家船厂就会合并了。
总之,上头现在对中央谷地的态度终于慢慢扭转了过来,技术、资本、人才开始慢慢向这边汇集。东岸毕竟是个志在两洋的国家,智利的工业不起来,对太平洋的征服就只能说是一句空话,现在到了改变的时候了!
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