2)第828章:苟利国家生死以_汽车黑科技
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  也笑呵呵道:“就是,世上无难事,就怕有心人嘛。李董,我支持你这个雄心壮志。场面话就不说了,你先一步到印竺去,也算是给我们铺路。到时候就算是你没成,我们在这边发展好了,也肯定带你一下。别怕,你就只管干!”

  华森撇了撇嘴,没说话。

  王珍和滕龙二人进来,见到这般景象,道:“呵呵,气氛很热烈嘛!”

  见李凡愚面无表情的坐在那里,直接道:“李董,我们刚才研究了一下,觉得你的提议还是可行的。既然你自己有意愿去印竺,那么我们就把计划调整一下,尽量配合你,好吧?”

  李凡愚没说话,直接拿起手机,将桌子上的规划图照了个照片,走了。

  ……

  在中汽协会议之后,发改委方面了主导汽车产业结合一带一路,以路上海上两条丝绸之路为基点,向中亚,东南亚,印竺做出布局的消息。

  当得知正信集团将作为唯一一个进入印竺市场的车企之后,行业内立刻引发了巨大的反响。

  任明眼人都能看出来,相比于有巴基斯坦,哈萨克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,乌兹别克斯坦这政治关系较为融洽的中亚地带。以老挝这个兄弟国家为首,国国关系相对较好,经济领域一直高度互通的中南亚地带,印竺市场可就是一个大坑!

  对于发改委的这个计划,不论是业界,还是外界人士对此都表现出了很大的异议;

  微博:“中亚,东南亚这两个地区,不论是历史上还是现代,都是与中华经济领域和民间交流较多的地区。近些年为了一带一路的顺利展开,中华在外交领域上面也做了相当厚重的铺垫,所以四大国企奔赴这两个地区我丝毫不意外。但是把正信这个私企,单独仍在印竺这个最近争议很大,麻烦不断的地区算怎么回事儿?让去印竺市场自生自灭嘛?”

  面对这样的异议,四大旗和发改委都做出了相应的回应。

  伊旗:“在之前发改委主持的会议上,正信主动提出进入海上丝绸之路第二批目标地区印竺,进行开拓。以正信目前的产品序列和经营模式,进入印竺市场势必需要很长时间的适应,而且印竺市场对中华企业本身是排外和不友好的。在这样的情况下,我们一定要会在中亚和东南亚两个地区做出成绩,在一带一路的大战略之中,体现我们国营车企的价值,发挥我们应有的作用!”

  上旗:“正信集团勇气可嘉,但是这个决定,难免有李凡愚董事长意气之嫌。尽管对李董这个决定不敢苟同,但上旗会发挥一带一路精神,尽量为正信集团在印竺地区的发展提供支持。”

  潜台词:正信牛逼了这么长时间,也特么该到了老子压正信一头的时候了!

  发改委方面,则是直接作出了解答:“委员会的本意

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