尬了，于是经销商每天两遍跨洋电话，目的就是个――要货

　　而美国的市场虽然走势也不错，但是顾客却要理性的多购买的理由也很充分，就是单纯的喜欢x-pt的驾驶感要知道，虽然在度上有的跑车比f3级别的赛车还要快，但是说到那种贴地飞行，转弯像在围着地球环绕的驾驶感，还是x-poer要更胜筹

　　口碑有了，曝光也没落下纪录片《汽车百年》经推出就在国内外引起了不错的反响

　　国内是因为李凡愚露脸儿，而从受访谈的内容上来看也证实了李凡愚的品行和三观

　　国外则是对纪录片新奇的视点和富有创意的剪辑好评如潮，据说有望冲击今年的好莱坞最佳纪录片奖

　　在这里边儿露脸，来自华的品牌正信也顺带着混了个脸熟

　　不过李凡愚对这些已经不怎么在乎了，盛名太过对自己没有好处就比如这回，看不惯自己想看自己笑话的大有人在其有部分是因为利益，可也有部分人纯粹是看自己不爽

　　归根结底，还是自己窜的太快了，树大招风说的就是这个理儿自己又不是明星，没必要保持那么高的曝光率他已经打定了决心，以后再面对公众尽量以公司的名义，让自己淡出人们的视野

　　连着忙了半个多月，他总算暂时满足了经销商这才脱出身，回到了公司

　　正信二手车平台已经全面的推广开来，在巨大的优惠力度和政策优惠之下，迅占领了市场因为资金的充裕，平台又新增了些互动性的内容为了增加用户粘度，平台又与品车达成了合作，进行资源嵌入置换

　　简单来说，就是平台上引用品车的些内容资源品车内置正信二手车，获得平台现在巨大的流量红利

　　双方各有所需，也算是合作共赢

　　为此，王大嘴还开玩笑的说，之前给品车扣帽子说是“正信门下走狗”，那是不准确的因为品车根本没直接赚正信的钱，不过现在这么说品车可反驳不了了，因为两家公司已经用利益绑在了起

　　真说李凡愚赶明儿迹，来个并购什么的，没准儿自己就是李老板的员工了

　　在如此凌厉的攻势下，刚刚推行个多星期，正信二手车平台便迅攀升到了细分市场的领头羊位置

　　因为在测试阶段，各个环节已经做了充分的预案，所以李凡愚担心的物流和支付等问题并没有出现，目前来看还是相当成功的

　　而且正信二手车平台，已经基本摆脱了对x维修车间的依赖公司聘请了鉴定师团队，可以对二手车车况进行专业的评估因为所有的车源都是正信把控，没有间商，所以光是收售的差价就已经可以获得喜人的收益

　　这种情况是李凡愚乐得见到的；xapp只是为自己提供条可行性的道路，打铁还需自身硬想要壮大，还是要脚踏实地将根基扎稳

　　却说那个白鸽二手

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