试探国际市场反应！”
在宣布收购红旗之后，正信就对外宣布了对红旗的规划，也就是“高端化，多元化和国际化。”的三化方针。
高端化和多元化人们是信的。但是至于什么“国际化”，人们就只当正信在吹牛逼了。
笑话！
红旗是个什么品牌？
根正苗红的中华品牌，而且是与中华早期的历代领导人有形象挂钩的一个品牌啊！
它不像是劳斯莱斯这样英国皇室的御用品牌。
英国皇室现在就是英国的一个传统象征，不客气的说，自从一战之后，皇室就被英国政府当成一群宣传委员或者是高级演员在用了——已经跟政治剥离的差不多了。
所以皇室这俩字儿，只能代表一种“可以被一群什么事儿都不做，并且眼光超级挑剔的吃干饭的人”认可的品质而已。
这跟红旗可不一样、
就别说中华因为社会形态和定位，在国际上的认可度了。
让国外的超级富豪们坐红旗是啥feel？
那不得跟希特勒和卡戴珊结婚似得啊？
丫也不配啊！
所以现在，听说红旗想要试水国际市场，人们都不怎么看好。
“我次奥！昨天才知道正信红旗要试水国际市场？就红旗这个品牌怎么去和劳斯莱斯这样的顶级豪车竞争啊？国内还没站稳脚跟蹒跚学步呢，学什么跑啊？”
“呵呵哒、楼上的一看就是不懂车的。劳斯莱斯确实是好车，但是你也不看看正信红旗上面的配置。
带全息投影的笨笨智能车载管家，劳斯劳斯有么？0颠簸，据说走在正常马路上车呢听不到一丝胎噪路噪，水杯里连波纹都没有的悬架，劳斯劳斯有么?
车内所有内饰软包部分，完全是非物质文化遗产继承手艺人手工的刺绣而成，劳斯莱斯有没有？”
“嘿你这话说的？那劳斯劳斯还是皇室专用车型呢。品牌价值在那放着，正信能比？”
“呵呵哒、虽然正信受够了红旗之后一次都没有提起过这个，也没拿情怀做营销的工具，但是你也别忘了。红旗最早是给谁坐的！比品牌价值，红旗除了年头短了点儿，你还能挑出什么来？
虽然我也认为正信这一波参加日内瓦试水国际市场急了点儿，但是瞧见你们这群崇洋媚外的就膈应！”
“你丫的说谁呢？谁崇洋媚外了？！我就是说红旗这个品牌与国外的富豪品位格格不入而已！”
因为正信红旗要走出国门这件事儿，网友们吵了起来，但是不论是哪一方，怎么吵，都一个中心思想——不看好正信的这一波。
正信集团，红旗公司。
李凯正信的筹备红旗参展的事情。
这一次去参展，按照他的想法，不光是要把红旗的典雅和青年两款整车在日内瓦呈现给世界。更要把正信的制车工艺和最尖端的技术宣扬出去。
与劳斯莱斯，迈巴赫和欧联这三大顶级豪华品牌相比，红旗的历史无疑是苍白了一些。而且品牌底蕴也因为之前太过政治化而有些偏。
正式因为这个，他才急于参展，为红旗在国际上树立新的，源于正信的DNA。
对于这，李凡愚是支持的。
所以才有了X-CAR和正信红旗两个品牌的这次大联动，用正信旗下最为高端，也是最能代表正信之车工艺和技术的几款车型，去一起“轰炸”日内瓦。
打理好了一切，李凯便找到了李凡愚询问有没有要特意交代的事情，顺便告别。
但是正当他准备动身的时候，李凡愚却打来了电话。
“你就别买机票了，你搭我的飞机，咱俩一起走。”
李凯懵了：“李董，你也去？”
董事长办公室里。
“你这话多新鲜啊？车展这么好玩儿事儿，少了我怎么能行？”
李凡愚拿着电话嘿嘿一笑，说到。
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