北一共兴建了快120艘飞艇，当然了，不全是大飞艇，巨无霸级的，只有72艘，抛开最开始送往德国的24艘，剩余的48艘，全部都装在上船，运往德国，同时起运的还有超过2万吨的各种航弹，一吨以上的大概是2000枚，剩下的都是500公斤，200公斤，100公斤，甚至是50公斤，25公斤，对于要塞，大口径的航弹效果更好一点，可是对于普通的散兵或者是普通的攻坚战，阵地，小航弹更加容易一点，会让飞艇的战斗力更高。

　　虽然，航弹的价格，比起同等重量的战列舰舰炮弹的价格，还要高出的80%，可是德国人还是义无反顾的，哪怕是战列舰，也不可能达到80%以上的额命中率，特别是相隔距离较远的情况之下，可是在固定目标的情况之下，航弹效果更好，从5000米的高空下来只用30多秒，不是每一个人都能够躲开的，特别是降低高度，在1500米左右的情况之下，十几秒的飞行时间，穿透力小了一点，但是速度更快，瞄准更容易，威力也大。

　　这是一笔不错的收益的，按照1吨航弹1200美元的价格，2万吨差不多就是2400万美元，西北甚至可以拿到70%甚至以上的利润，为什么不做的，军火生意就是这样，成倍的利润，航弹从1911年就开始设计，1912年进入工业生产，到现在，快2年的时间，已经形成了相当的规模，要知道，目前西北的飞机数量可是数以万计的，直接从储备航弹之中调集就可以了，中国暂时，战争还没有来临，以现在军工的生产速度，最多半个月的时间，就可以生产出来。

　　对于飞艇和航弹，德国方面非常的关注，参谋总部甚至每天都询问船期，从西北到巴士拉，需要大半个月的时间，巴士拉到柏林要快一点，毕竟120公里的火车速度，远比船只快很多，从巴士拉到柏林还是一条直线，最多一个月多一点点，就可以抵达了，虽然可能赶不上最前面的比利时之战，法国时候，必然能够赶上，到时候，一次性千吨的运输量，一次性千吨航弹的投射量，对于要塞的攻坚来说，拥有着不可思议的威力，德国跟法国之间距离太近了，甚至完全可以在后方建设补给点，然后支撑飞艇的轰炸，也可以在前方，这样密度更大一点，很灵活。

　　德国陈兵比利时，这个时代的他们，没有奢望比利时会屈服，西北的提醒非常及时，没有任何一个主权国家，会直接放弃自己的主权，让别国的军队通guò，更何况还有列日要塞，只有砸破了这个铁壳子，比利时才会彻底的放下抵抗，主动权也掌握在德国手中，大军突击，歼灭大部分的有生力量，然后用飞艇和航弹砸破列日

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