得想起了几天前乘坐的火车,在荒原上面的铁路的,1000多公里,一直从包头到乌德,这证明着什么,早在几年前,包头方面,就在准备这一战了,不然,为什么在这样贫瘠的土地上面,修筑这样一条铁路。
包头发展才多长时间,作为德国驻中国总领馆的武馆,他不但肩负着保护大使的职责,也肩负着搜集情报的职责,关于哈比的部分情报也是他亲自收集的,虽然耗费了不短的时间,却还是弄得差不多,也顺带的,关注了包头。
包头发展,应该是在1908年,不知道是什么时间,到现在,也不过4年的时间,可是他却发展了这么多,这个变化连熟知内情的他都感觉目瞪口呆,难怪大使在知道了西北跟俄军一战之后的,就迅速的派他过来了。
因为博尔多的话,整个车厢之中,显得相当的凝滞,能够被博尔多带到西北,都是军官之中的佼佼者,中国的山东地区,是德国的势力范围,青岛港是德国花费了重金修筑的港口,看起来只有一个团的陆军和一小只远东舰队,可是年轻化很高,青年才俊也不少,甚至不少,在一战之中也都崭露头角。
在稍稍的凝滞之后,年轻人们开始讨论,特别提到了,这个包头这些年的发展,真的出乎所有人的预料,现在的德国,也在流行着不少包头的产品,是物美价廉的代名词,说不定,这一战真的有看头之类。
一个年轻军官不知道是有意,还是无意的,提了一句,包头的铁路建设似乎相当的快,从包头到乌德,都1000多公里的铁路线,这么快就建好了,如果我们德国也有这么强的效率就好了。
说者无意,听者有心,博尔多的心中一动,他关注的比这些年轻的德国军人关注的更多,作为驻华公使武官,他除了军事上面强横之外,对于国际政zhì的眼光和成就,也是他成为驻华武官的关键,立足在这个世界上,任何的一件事情都不能够孤立的来看,包头看似是中国的一个割据武装,一个地方势力,但是如果能够顶住俄军的攻击,就证明了包头有能力在世界上占据一席之地。
这一点,或许对于德国而言,有一个可以在远东牵扯到俄国的一个盟友,但是这个年轻军官的话语,让他反思了起来,包头的铁路的修筑能力,似乎一直以来,是他忽略的问题,按照包头公开的数字来说,在1911年,包头总计修筑了1万公里的铁路,这在中国是一个庞大的数字,在世界上面来说,不够看,看到了包头道库伦的铁路,他有些动容了,全部都是重轨铁路,最重要的是,是双线。
在联想到包头现在有的,还在兴建的。特别是以包头为核心,修筑的一条条城际铁路,很显然,包头爆出来的数字,是有
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