进入到小屋之中,用窗帘什么的,把门和窗户都给挡住了,整个屋子陷入到黑暗之中,把门也给繁琐了之后,杨元钊的意识进入到了一体机之中,刚刚的一通接触,图纸不停汇聚起来,并且在图纸区域储存了起来,在叮当帮助之下,借助着全息摄影给投射出来,这比所谓的计算机辅助设计更加的强悍。
一个个的零件,在杨元钊的指导和叮当的控zhì之下,组合在一起,整合出火车车底和车厢,最终结合成了一个整体,庞大的火车头,在一体机的全息摄影之中,显得特别的威武,一体机也分析出这个火车头情况。
跟之前的性能指标很像,是目前美国和德国主流使用的重载高速机车,在12节的情况之下,可以做到700吨的运输量,平均速度可以达到125公里以上,峰值可以达到135,这个速度也是国际上主流高速列车。
从火车的性能上面,这个速度不错,动力也非常的强大,只不过跟杨元钊的要求有些远,进行了一系列的极限实yàn,包括损坏性的实yàn,这就是一体机的新好处了,可以模拟大部分的过程,证明这个列车在150公里以上,甚至是160公里,主体零件,弹簧和彻底的抗疲劳性能,是可以的,最多进行一些简单的更换,儿不用对车体结构进行改动,这样的结果,让杨元钊非常的满意,一qiē就顺理成章了。
包头借助着杨元钊的帮助,创zào了无以伦比的奇迹,短短的2年多的时间,就从一个边陲的边贸小镇,变成了一个超级工业城市,拥有上百万的人口的超级工业城市,产值也是激增,远远超过了亚洲的标准,特别是白云鄂博的钢铁厂,一旦全面投产,立刻回成为世界级的大型钢铁厂。
可惜,重工业不只是钢铁,杨元钊费尽心思,用了一体机的帮忙,也不过是解决了有跟没有的问题,重载机车,可以说是工业之花,它的技术水准,仅次于重炮,军舰等工业巅峰,别说现在,即便是几年之后,包头也未必有加工和大规模改造它的能力,车底,主轴,还有轮子,这些都是借助着特殊冶炼,一体成型,并且通guò水压机进行加工的,在不解决万吨级水压机之前,这些都是空话。
杨元钊拥有一体机,只要让他接触到水压机,等于是包头就可以拥有这些国之利器,但是恰恰是现在,没有人会出口这些玩意,跟后世一样,高精尖的成品,是会出口过来,谋取高额的利润的,但是生产设备,是绝对不可能,杨元钊又因为目前的环境,不可能远离包头,出去乱晃,这就形成了在尖端领域的薄弱,这也是没办法的事情,中国积弱已久,恐怕要过几年,时局稳dìng下来,包头的控zhì力和实力,
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