2)第三百一十八章 铁路动工_钢铁时代
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  问题,之前预制件厂几乎投入了全部的精力,用于生产这个,枕木不需要等待。钢轨就更不用说了,储存的10万吨钢轨,加上疯狂的产量和不断倾斜的比例,铺设铁路,几乎是没有任何问题的,唯一有问题就是路桥了,詹天佑正要提出有关铁路桥的问题,却被杨元钊抢先道:“我知道,制约着铁路的,除了枕木和钢轨的铺设之外,就是路基和路桥,路基的事情,不用你来管,只用给出标准,我会让机械化施工队伍前去施工!”

  “是那些推土机么?”詹天佑似乎有些明白了,他来到包头的时间,几乎大半个月的功夫,都在拖拉机上面度过,拖拉机出色的性能和越野能力,让他惊叹,如果就路基上面,能够使用这个的话,着实能够减少不小的工作量,听说拖拉机已经广泛的在包头的不少建设工地上面使用,这是带着他四处跑的拖拉机驾驶员说。

  “没错,就是拖拉机,我会让钱虎派出最精干的力量,全力以赴推动这个方面,用最快的速度,完成所有路基的建设,你的任务,就是带领他们修路,当然了,一些桥梁等的兴建,也需要提前建设,对于这些桥梁建设,你只用设计出桥梁需要承载的重量,把他分成不同的预制件,自然由预制件厂生产出合格的东西。”

  分片包公,把专业的东西,交给专业的人来处理,这对于后世而言,是一个非常熟悉,大家都知道的东西,可是对于这个时代而言,一qiē的一qiē,都显得那么的新鲜,这等于在最大限度上面,提升了整体的效率,无论是分成30个标段,还是提前预设桥梁,让不同的部分,形成不同预制件,分别的生产,然后汇总成一个整体,如同是拼积木一般,这会极大的节约时间。

  可是后世的想法,在詹天佑那里,非常新奇,思索了半天,最终接受了这个严峻的考验,用两个月,让包头这边,完成铁路网第一期的工程,这对于绝大多数的人来说,都是一个天方夜谭一样的东西,可是对于西北,对于包头的,这就是现实,是触手可及的现实。

  最少有3万人,服务在这个周围,他们是直接的工程人员,还有超过10万人,在外围,各种的基数指标,各种的参数,图纸,源源不断的汇聚,詹天佑的老部下,同学,甚至是哈比从国外请来的工程师和工人们,他们共同的为这一项让人无法想想的工程,添砖加瓦,铁路的建设,几乎是每天都在不停进展。

  包头的铁路建设,没有大规模的宣传,没有惊天动地的报喜,只是悄无声息的就开始了,一个个的机qì开始在包头的土地上面驰骋,最开始的1个月,基本上动静不大,2万人的庞大队伍,散在周围的几百公里之外,他们负责,在铁路

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