人的目光。
为此,杨元钊经过慎重的考虑,还是放入了少部分的先进东西,比如基于硫化橡胶之下的橡胶制品。
硫化橡胶,是史密斯跟上海合作的实yàn室的研究主题,经过了一年左右的时间,史密斯实yàn室果然不负众望,研究出了初步的硫化橡胶,这个硫化橡胶只是解决了橡胶的生产加工问题,基本上性能上,远无法跟后世的相比。
之前史密斯实yàn室跟德美签订的协议,这个技术成果是可以共享,这种情况之下,杨元钊当然是把这个技术成果拿过来,又拿出了部分后世的橡胶的实物,以不同的添加剂和加工方式作为提点,推动包头研究室的橡胶起步。
橡胶,作为20世纪以来,最重要的发明,让橡胶成为了一个重要的工业原料,甚至是军事物资,硫化橡胶这个方面绝对称得上是历史性的,杨元钊在无法解决硫化橡胶这个问题之前,他最多,只能够依靠着一体机,对橡胶制品,进行复制,其中还有很多不可预知的东西,毕竟,橡胶也是生物材料,它的级别远比化肥和尿素高的多,这种情况之下,复制起来就存zài着不确定性。
后世的橡胶制品很多,大到巨型的橡胶房屋,小到一个个小小的xx套,橡胶完美的应用到了生活的大部分领域,不同的橡胶,甚至是生橡胶,熟橡胶,都会有不同的性能,使用的方法也截然不同,杨元钊关注与橡胶的领域,更多的是关注与轮胎,20世纪,电力代表着动力和能源上面的改变的话,基于橡胶产生的车轮的革命,直接的催生了汽车这个影响了整个二十世纪的发明。
之前,无论是铁质,或者木质的轮胎,都存zài着一个使用时间的问题,特别是长途行进,轮胎往往会出现这样和那样的问题,橡胶轮胎的出现,彻底的解决了这个问题,充气轮胎完美的解决了颠簸的问题,也解决了磨损的问题,再坚硬的材料,在颠簸和不平的地面上行驶,都会出现这样那样的问题,轮胎就可以完美的解决这一点。
作为一个车队的工程师,作为一个摩托车的发烧友,动力工程师,杨元钊对于动力,对于机动车的了解,远远在其他的东西之上,之前不伦不类的拖拉机,甚至是加装了钢板的原始坦克,都不是他能力最大幅度的展示,只有基于橡胶车轮的机动车的,无论是小的家用轿车,或者是摩托车,还是大的工程车,远程货车,这些全部都不在话下,用一体机解决材料之后,他甚至可以独立的完成一个机动车的制zuò。
包头这一次在武汉,会展示12种不同的橡胶,这些还没有办法进行工业生产,勉强完成实yàn室的制zuò,完善了他的基本特性,还有各方面的指标用途,已经是
请收藏:https://m.zs66.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)