,不用一个个的过去通知。
这是约定好的信号,在飞机离开之后,就是他们需要作业的时候了,5台破坏者,首先,要把底盘弄到铁路上面去,才是安装上层的诸多部分,这些是这些青壮们需要干的事情,人多力量大,夏日的美国,要到7点多,甚至快8点才会天黑,此时距离天黑,还有2个小时左右,只要在黑夜到来之前,完成整个破坏者的组装工作,一切就没有问题了,到时候,日军装甲部队会护送着破坏者,一路向西,彻底的摧毁整个太平洋铁路落基山脉以东的这部分。
听到了号角声,负责守卫的日军站了起来,之前一个多小时的时间之中,这部分美国人都不允许靠近窗户,更不许他们向外看,现在,降落伞都收起来了,只剩下物资和破坏者了,虽然还无法解释,这些东西到底是从哪里来,可是日本没必要跟他们来解释啊,就让他们去想吧,只要不暴露了空降都可以了。
一个多小时的时间,一直都在帐篷之中,有些人甚至还睡着了,可是伴随着日本人凶狠的叫声,他们还是一个个的起来了,他们被引导了铁路的旁边,几千人的队伍,显得乱糟糟的,在众多日军的大声训斥之中,他们还是很快组成了不同的队伍,之前的杀戮还极具震慑力。
没有平均的分配,只是大略来一个计算,差不多1000人为一个的组别,需要在10辆吊车帮助下,把这些地盘送到的的铁路上面去。
铁路旁边突然多的几个大家伙,他们都感觉到奇怪,看起来像是火车,难道日本人想用火车来的运输他们的坦克么?
稍稍有军事头脑的,都不会这么做,坦克如果上了列车,最少说,在写下来之前,是没有战斗力的,那不是自缚手脚么,看起来用列车,速度更快了,可是没有攻击力的坦克,又有什么影响,说不定,这些日本人自寻死路。
在日本人的屋檐下,美国人不敢反抗日本人的压迫,却不代表美国人不想把日本人干掉,看着日本走上的绝路,他们心中却是畅快,甚至连手下的动作都快了很多。
吊车最大的重量是25吨,这种的需要固定,不能移动的吊车,更多的是修理坦克的底盘,在美军青壮没有出来之前,他们就已经做好了分配,吊车已经固定在了哪里,现在,就是让这些青壮把钢索固定到地盘上面。
12米长的底盘,看起来很庞大,可是总重量才10吨左右,经常吊装坦克的吊车,只是有些麻烦而已,当一部分青壮,在日本人的指引下,把钢索固定在那些挂钩之上之后,吊车开始启动,在发动机提供的强大动能的支撑下,一条条钢索抽紧了的,钢铁与钢索摩擦出吱扭吱扭的声音,然后在充沛的动力之下,这个底盘缓缓的升起。
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