保证的。
中国指挥派出最少量的工程师,然后配备一部分精锐后勤维护人员,这部分都是军人,他们在维护之余,可以保护工程师的安全,甚至特定的情况下,可以牺牲自己保证工程师的安全的,即便是日本全军覆没了,他们也可以的选择投降,或者是看到情况部队,就可以寻找一处有水的地方,借助着小型水上飞机偷偷运回来的方式,相对于武装人员,他们这些人目标更小一点。
美军前往朱诺的时候,配备了规模庞大的后勤保障部队,原因很简单,当发动机和动力系统出现问题的时候,要想不放弃这个坦克,就必须要动用12-15个人员,必须要把底层的履带,几乎拆掉一大半,包括一部分动力传动装置和车轮,才能够维修到发动机,可是经过了中国的调整之后,维修的难度大大的降低,只用2个人,打开12个螺丝和几个隔板,就可以更换一台发动机,这样的维修难度降低了很多。
哪怕是一个师团1200辆坦克维修,6个工程师和120名维修工人就足够了,一些力气活和打下手的,完全可以让日本人提供,一些诸如拧螺丝,搬运装备之类,这样的活,几乎是个人都可以干,这就大大的减少了维护人员的数量,126个足够了,一定程度上面,还会继续减少。
战场是一个非常危险的地方,哪怕经历了无数的战局的情况下,中国也知道,派遣非战斗人员,参与到这么一场的冒险的战争之中,是一个赌博的行为,好在控制在一定数额上面,不但中国接应容易很多,130个不到,两架重型水上飞机,6架中型的,这随便找找就可以了,至于水面,一些宽阔一点河流,或者是大一点的湖泊,只要有800米长的水面,就足以让水上飞机起飞。130个不到,相对于整个坦克师团的,6000名主要人员和8000名的后勤人员来说,只是一个很微不足道的一小部分,这部分人的任何动作都容易调整的,也足以保证他们的安全。
确定了在技术上,可以保证日本的1200辆坦克进入到美国腹地,长途奔行最少5000公里,袭击美国,哪怕需要调整,也没问题,日美之间的战局,注定是漫长,只要在冬季到来之前调整好就可以了,为此还专门让总工做了说明,多长时间能够改造完成。
这并不是一件很难的事情,不过是机械上面的修改,在换装的动力系统,甚至还有德国弄来的完整坦克的前提下,他们很容易判断需要多长时间,只要给予足够的机器设备和人员,1200辆坦克的改装和调整,最多只需要15天的时间,即便有些人员和工具不怎么凑手的情况下,也最多需要30天才能够完成。
在确定了技术上面,没
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