是被德国放回来，不过到了瑞典之后，就有些困难，当时的北欧三国并没有参战，却已经开始偏向于协约国，德国的一些动作很难的奏效，这些革命党通过瑞典共产党的帮助下，才艰难的回归俄罗斯的，连列宁都是单身回去，没有带多少的追随者，更没有携带资金，现在有了德国方面支援4万美元的资金，还有少部分的枪支弹药和护卫，列宁队伍大了很多，最少有30多个人，这些要么是在德国发展的共产党员，要么是列宁最坚定的追随者，他们是列宁回到俄罗斯的底牌之一。

　　再大的队伍，也不过是二三十人，几十个正当最多就是几百人，这对于瑞典共产党来说，是一个不可能完成的任务，可对于瑞典来说，这不算什么，随便安排两个车皮就可以了，瑞典跟俄罗斯的密切关系，在瑞典和俄罗斯之间，是有火车相连的，甚至双方使用的铁路标准也是一样的，不用更换火车和车厢，就可以直接的前往俄罗斯，方便了不少。

　　现在在瑞典官方的帮助下，这些人都有了合法的身份，特别是在过国境线的时候，本来严格的检查，因为瑞典的帮忙，打通了关系的，一车最少数百的革命党，甚至还有最少1000条枪的武器，就这么堂而皇之的越过了瑞典，成功的抵达了俄罗斯，路程上面减少了许多，实力上也增加了不少。

　　列宁看着窗外的风光，从流亡开始，已经好久都没有回到俄罗斯了，深秋的俄罗斯，大地一片的枯黄，去给了他不同的想法，共产主义信仰这么多年，也曾经去得过一点点的成绩，可是真正如同现在这样，已经看到胜利的曙光的，还是第一次，国内的同志们如何，是否能够坚持到他的回归。

　　这一列在后世被称为革命列车的列车，几乎带着未来革命的主力，他从瑞典发车，顺利的通过了俄罗斯国境线，在穿越国境线之后，还要在俄罗斯境内开行，最终的目的地是圣彼得堡。

　　圣彼得堡，从18世纪开始，一直都是俄罗斯的政治经济文化中心，一直到1918年，都是首都，不过因为跟德国开战的关系，圣彼得堡的堡，源自德国的发音，故而在开战之后改名为彼得格勒，在革命党看来，要发展斗争，就要在大城市的，也只有圣彼得堡是最合适的，只要圣彼得堡的革命高涨，整个俄罗斯也就拿下了。

　　列车的声音巨大而富含着节奏，听起来让人昏昏欲睡，列宁此时却没有丝毫的睡意，看着窗外不知道在想什么，整个列车上面，上千人，只有一半左右是普通旅客，剩下的，都是带着目的的革命党，他们属于不同流派的革命党，当然了，没有聚在一起，分别处于不同的车厢，因为一起上船，一起到瑞典的关系，他们对于对方都知道

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