是被德国放回来,不过到了瑞典之后,就有些困难,当时的北欧三国并没有参战,却已经开始偏向于协约国,德国的一些动作很难的奏效,这些革命党通过瑞典共产党的帮助下,才艰难的回归俄罗斯的,连列宁都是单身回去,没有带多少的追随者,更没有携带资金,现在有了德国方面支援4万美元的资金,还有少部分的枪支弹药和护卫,列宁队伍大了很多,最少有30多个人,这些要么是在德国发展的共产党员,要么是列宁最坚定的追随者,他们是列宁回到俄罗斯的底牌之一。
再大的队伍,也不过是二三十人,几十个正当最多就是几百人,这对于瑞典共产党来说,是一个不可能完成的任务,可对于瑞典来说,这不算什么,随便安排两个车皮就可以了,瑞典跟俄罗斯的密切关系,在瑞典和俄罗斯之间,是有火车相连的,甚至双方使用的铁路标准也是一样的,不用更换火车和车厢,就可以直接的前往俄罗斯,方便了不少。
现在在瑞典官方的帮助下,这些人都有了合法的身份,特别是在过国境线的时候,本来严格的检查,因为瑞典的帮忙,打通了关系的,一车最少数百的革命党,甚至还有最少1000条枪的武器,就这么堂而皇之的越过了瑞典,成功的抵达了俄罗斯,路程上面减少了许多,实力上也增加了不少。
列宁看着窗外的风光,从流亡开始,已经好久都没有回到俄罗斯了,深秋的俄罗斯,大地一片的枯黄,去给了他不同的想法,共产主义信仰这么多年,也曾经去得过一点点的成绩,可是真正如同现在这样,已经看到胜利的曙光的,还是第一次,国内的同志们如何,是否能够坚持到他的回归。
这一列在后世被称为革命列车的列车,几乎带着未来革命的主力,他从瑞典发车,顺利的通过了俄罗斯国境线,在穿越国境线之后,还要在俄罗斯境内开行,最终的目的地是圣彼得堡。
圣彼得堡,从18世纪开始,一直都是俄罗斯的政治经济文化中心,一直到1918年,都是首都,不过因为跟德国开战的关系,圣彼得堡的堡,源自德国的发音,故而在开战之后改名为彼得格勒,在革命党看来,要发展斗争,就要在大城市的,也只有圣彼得堡是最合适的,只要圣彼得堡的革命高涨,整个俄罗斯也就拿下了。
列车的声音巨大而富含着节奏,听起来让人昏昏欲睡,列宁此时却没有丝毫的睡意,看着窗外不知道在想什么,整个列车上面,上千人,只有一半左右是普通旅客,剩下的,都是带着目的的革命党,他们属于不同流派的革命党,当然了,没有聚在一起,分别处于不同的车厢,因为一起上船,一起到瑞典的关系,他们对于对方都知道
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