这边,需要进行改造的,轨道的标准不同,带来了一系列的问题,需要更改的地方太多了,可是众多工程师和施工队涌了一切的努力,终于把这一条铁路贯通了,之所以这么做的原因就在于,中国需要这一条铁路的运力。
在占据了澳大利亚之后,军事方面的行动不必进行了,之前囤积了大量的补给用品,加上从东南亚运来的,澳大利亚缺少粮食,只是因为生产畜牧产品的中西部,被中国占据了,现在中国控制了之后,要恢复他们的生活水平,简直是轻而易举的,可是中国方面,依然加强了管制,跟之前拿下的西伯利亚,东南亚所做的一样,要想彻底的控制一个领土,不但需要强大的武力,也需要减少反抗。
中国做的就是非常的简单,把人全部都移民走的,在任何的时候要让一个人离开家园这非常困难,好在处了的在东南亚,中国受到了强大的阻碍之外,无论是俄罗斯,还是澳大利亚,都不算太困难,欧洲人的后裔,本身就拥有冒险精神,没有自杀或者杀身成仁的习惯,在基督教之中,自杀是大罪,这也让移民工作进行的顺利。
不过只是从悉尼到中部铁路,占用的车辆太多了,驻军还有其他的事情,加上经济发展,权衡之下,铁路才是最关键的,哪怕是换车的方法,也可以加快运输,目前悉尼跟中部的联络就是这样,紧急贯通了200多公里的铁路之后,通过悉尼可以直达的达尔文的。
这一条铁路目前的主要作用就是移民,澳大利亚总共1000多万的人口,战争之中损失的不到70万,中国攻入澳大利亚快2年,打的都是歼灭战,大部分时间俘虏量都相当的多,剩下100万在欧洲,其中牺牲了50万左右,剩下的哗变了的,剩余大概900多万,这在别的国家看来,是不稳定因素的,可是在中国看来,却是不错的劳力,只要合理的利用,可以起到不错的效果的。
在占据了北部和中部之后,澳大利亚快半数人口已经被中国纳入了囊中,他们通过铁路,已经运输出去了,通过海运送到了中国的各个地方,剩下澳大利亚最少有400万人,东南地区果然是最精华的地区,接下来是进入到悉尼地区之后,因为粮食危机,半胁迫半输送的,又过来了250万左右,剩下的不到的150万还在悉尼附近,这些人的大部分都是高官和军人,或者是军人家属,张孝淮从占据了的悉尼开始,就尝试着运走他们,不过效果不佳,一直到悉尼的铁路贯通之后,才开始了大规模的运送。
足足有几十万人的悉尼,在世界上,除了中国之外,也算的上是数得着的大城市,几十万人的大规模撤退,对于任何一个国家来说都是噩梦,更别说是占领军
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