钢铁基地才几年的时间,不但完成了成本的回收,还大量的支援了其他地方的建设,对于任何一个省份来说,一个庞大的钢铁基地,都是一个相当不错的投资。
说实在的,物流和石化项目,都是杨元钊想到的,钢铁项目,还真的没想到,后世的新加坡在最初,也只是石化基地,钢铁项目是在澳大利亚的铁矿石资源被开发出来之后,大量船只途径新加坡让他看到了商机,给杨元钊第一个想法就是石化,铁矿石还真的没想到。
不过铁矿石从不再从达尔文出发,而是从西北角,这里可以兴建大型的海港,然后绕行苏门答腊岛从克拉运河的进入到泰国湾,这样算得上比较的顺利的,也绕开了东南亚繁忙的航道,也算是一个不错的选择。
钢铁石化,运输,这将会成为中南省未来的三驾马车,王荣民也相当的聪明,他以河内为一个中心,作为一个超大型的编组站,以万象和曼谷为另外的两个点,这三个点讲会支撑起整个中南省,沿途一系列的工业带计划的,把目前处于农业之中的中南省,变成一个工业的基地,平均的分布各种的项目,石化钢铁是集中在港口城市,可是其他的一些配套,却分布在内陆地区,以点带面的带动,这是一个庞大的计划,可是有了中央的首肯,这一切成为了可能性的。
王荣民的计划,相当的庞大,不是胡说八道的空想的,在他出色的控制之下,精准的把握到了运河贯通的时间,一切都是基于运河,甚至在整个中南省,地方配套的铁路建设就有许多的,很多本身应该是集约化的工厂,分散开来,进入到了整个中南省的每一个地方,通过的区域交通带来的便利,进一步的减少成本,增加产出,未来会让整个中南省都向着工业化的发展,并最终取得胜利。
物流,钢铁,石化,三大项目,就如同三个炸雷一样,彻底的炸响了中国的发展,热钱开始向中南省汇聚,石化项目的主体项目,这不是一般人能够投资的,可是基于他的附属项目,比如说使用石化的新材料的棉纺织的,丝袜,还有其他的一些塑料的项目,这些投资就可大可小了,面对着一个专门为工业生产投资的机会,消息灵通的人士都看到了机会,一个人的力量有限,可是积少成多就是非常可观的。
说实在的,从王荣民上交了这个计划之后,杨元钊最关注的省一级的主官,就是他了,综合性开发,因地制宜,甚至是交通带动发展,这是后世物流发展到一定程度才带来的,就算是新加坡,依托着马六甲,也是用了近百年的时间,跌跌撞撞,才走出了后世的一条道路,王荣民居然能够看到这一点,不但利用到了,还非常出色的利用到了,单单一个克拉运河,只能
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