2)第一千三百八十三章 核心问题_钢铁时代
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  大的领土,可能会出现一个3000万平方公里的超级大帝国,那样的话,即便从中国本土核心区域,到任何地方的距离,都会超过3000公里,甚至是4000公里。

  本土核心区域,甚至刚刚拿下西伯利亚,因为跟本土直接接壤,可以用铁路代替飞机,虽然铁路比起飞机慢了一点,只要铺设足够的铁路网络,180公里左右的速度,不惧怕任何的天气情况,可以全天候的投射,比起飞机慢一点,却可以接受,但是境外就不行了,中南半岛接壤,只要努力,把铁路铺设完成,也可以达到快速的投射能力,可是整个东南亚和澳大利亚就不行了,如果用船的话,哪怕是高速运输船,每天也不能保证500公里的速度,这跟铁路极限4000公里比起来,差的太远了,这种情况之下,要想保证领土完整和全面的抗打击能力,空中投放是必然的选择的。

  空投和空中运输,这是无数次被证明的,美国之所以能够成为世界警察,就是因为全球的投放能力,从美国本土起飞的轰炸机,可以轰炸整个世界的任何一个角落,而远程运输机,一天的时间,可以把几万全副武装,甚至拥有的足够战略战术武器的部队,送到地球上任何一个有争端的地方,也是多亏了这个,才可以让********,庞大无比的领土,不会被敌人找到薄弱环节攻击,也会让这个世界上从未有过的庞大帝国,真正的稳定下来。

  正因为有后世的见识,杨元钊指导下的西北,乃至后来的中国,从一开始,就走到了正确的道路上,在国内普及的便捷的铁路,不断的扩充商船,拥有海上的航运路线,最关键的飞机,在所有核心之中,是最重要的,可以快速的达成兵力部署的任务,这对于国家的安全,甚至是未来,向外扩张非常有利。

  原型机早在1913年的时候,就已经立项了,在杨元钊的干预下,已经取得了一些成绩,可是原型机连最核心的问题都没有完全解决,发动机的问题,4发大功率发动机,代表了整个的中国最高程度的技术水平,4000马力的发动机,4台加起来,甚至比不上后世一台发动机的功率,这也是这个大型运输机没办法增加运输吨位的根本原因,未来,伴随着航空发动机的进展,会逐步扩大到6000,甚至是10000的程度,这样的情况下,这个大型的远程运输机才能够最终的成型,起飞重量会超过100吨,成为真正的巨无霸。

  此时,原型机正在进行第17轮测试,通过前面的测试,已经基本上解决了一些问题,可是控制系统,甚至是整体的布局都有问题,暂时没办法达到最佳的程度,正在快速的提升之中,预计2年左右,能够解决大部

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