他两大势力，北洋和革命党，也同样一视同仁的发出了邀请，外国人都知道了，本国人也一视同仁好了。

　　至于北洋和革命党会不会来，这就不在西北考虑的范围了，一五计划确定，1913年的总结和新的政府工作报告，西北已经逐步的向着一个政体发展，欧战已经爆发了，在山东即将跟日本人开打，之前担心的东西，几乎已经消失大半了，之前是怕开战影响到的西北的发展和备战，现在4年多的发展，让西北有足够的底蕴应对所有危机，一个不统一的中国，也不适合西北未来的发展，哪怕是为了未来跟欧洲白人争锋，西北也是时候统一中国了，最少参战前必须是一个整体。

　　哪怕是过年期间，也没什么，反正这个全体会议是在一个月多之后的3月举行，列强们早有准备，不用通知，早就过来了，革命党和北洋，只要想来，那是一定会来了，中国纵横的铁路网，可以让任何地方的人，在两三天的时间之中，到达中国的任何地方，只要想来，就没有不到。

　　简单的商议之后，外交部的人员就开始行动了，直接把邀请函发到了各国驻西北领事馆里，虽然这里只是一个领事馆，可是谁都知道，目前中国最强大的是什么人，各国的大使，在没有太多事情的时候，多是会驻扎在包头，很少才会去一下北京和南京，至于各国的媒体，派出机构也多是在包头，而不是在北京上海，虽然那里交通更发达一点。

　　1914年的春节，似乎特别的寒冷，北京中国曾经的首都，紫禁城的所在，皇城根，比起几年前，这里多了一些别样的风光，老实的城墙城楼之类的，还保持着原有的风貌，可是在其他地方，多了一点现代化的景象。一大批7层左右的楼房，十几栋超过10层的建筑，让北京多了几番现代化的感觉，宽广的马路上面，不时的见到各种的车辆，都是机动车，马车就很少了，毕竟马车的价格也不低，还有养马的费用，清洁等等，那里有汽车方便，加油就能够跑，价格又不贵。

　　西北产的小轿车和货车，可是世界一流，比曾经进口车最少便宜了三分之二，性能速度什么的也都好，就算是一些普通生意人，也会买上一辆，500银元价格，虽然还是很贵，可比起以前的国外牌子，动辄两三千的，不知道好到了那里去了。

　　北京渐渐车多了，车多了，很自然的，就会出现事故，出现拥堵，老式的北京胡同，是为了旧式的京城服务，走路够宽敞，马车轿子也不错，可是汽车就不行了。

　　这个时代，最拥堵，人口最稠密的就是西北，不断有人去西北取经，直接推动了交通警察的出现，在这些交通警察的指挥之下，北京交通，似乎相对于之前好了很多，看

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