这同样也是目前最合理的解释，因为只有假设这架无人机根本就是中国人自己研发并生产的，才能解释那种种不合常理的现象，比如为什么在其他国家都找不到类似关联情报和技术的存在？为什么会有人将这样先进的设备交给中国？

　　见众人都望了过来，那名技术员也只得硬着头皮说道：“我是这样想的：从这架无人机的残骸来看，可以肯定它使用的是电池动力，这就意味着它必须要有一种大功率，大容量的高性能电池来提供动力。我计算了一下，在有限的体积和重量之下，只有一种电池可以满足它的需要，那就是我们之前在中国所发现的那种复读机里所使用的电池，除此之外，无论是我们还是欧美国家，都没有任何一种电池能满足这种长时间大功率的供电需求——所以，我认为，这架无人机很可能与之前的那种复读机是来自于同一个地方，也就是那个神秘的‘９５２７’。”

　　９５２７，又是这９５２７。

　　听到这熟悉的名字，无论是技术专家还是情报官员，表情都变得有些异样——专家们想到的是复读机上所用的那些电子技术，似乎还真是唯一一款最接近无人机上的电子技术的产品，虽然同样存在着巨大的差距，但如果是作为军用品与民用品的对比的话，倒也不是不能接受了。

　　情报官员想到的则是一连串的失败——为了弄清９５２７的真相，同时也为了获得这种金属电池的相关技术资料，情报部门都已经搭进去好几个安插在中国境内的内线了，损失之大甚至都已经影响到正常的情报搜集，却几乎没有任何有用的收获，现在又扯出这么一架技术含量更高的无人机，这难不成还得继续往里面砸人？照这么下去，就是把整个苏联在中国的情报网都搭上，也不够砸的啊！

　　不过这名技术员提出的观点，倒确实很有几分道理。

　　众人窃窃私语的议论着，不少人显然都很认同这一看法：谁都知道，用于侦察的无人机体积越小，就越不容易被发现，可为什么世界各国致今也没有谁真正研发出一款能如此小巧，甚至比玩具航模大不了多少的无人机？除了电子方面的技术限制，无法将内部的系统部件做得像这架无人机一样小巧外，还有一个很重要的原因，就是动力方面的限制。

　　以美国和苏联为例，两国目前装备和使用的无人机都是采用的内燃机为动力——不是不想用电力驱动，谁都知道电力驱动的结构更简单，也可以做得比内燃机更小巧，但在电池技术取得突破性的进展之前，现有的电池根本就不可能支撑这些发动机长时间的运行。

　　之前众人是没注意，但此时经技术员提醒，才猛的意识到：这款无人机既然是采用的电力驱动，也就意味着

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