口转入海洋工业链条的运转中。
卫铿走到自己的深海空间舱中,打开视频,上面播放的各种“离州大众在推翻大山后爆发出建设的热情”主旋律宣传。
哦,单单是热情其实并没法激发起“大干快干”。卫刁民讲热情,不宣扬热情,而且在卫老爷这个刁民心里:只有待遇福利上去,且确保公平,才有热情。
所以在当下大发展中,离州还有一项数据是值得注意的。
那就是海洋游轮购买数量开始勐然上涨,带动了高原在天竺洋的造船业。
这个深海是不能玩房地产的,但是深海在容纳工业链人口的时候,必须得考虑工人们的衣食住行。
一艘十万吨级别邮轮可以容纳五千名常住旅客,和一千名外来人口。
这样的住宅差不多平均每个人二十吨钢铁,比起一百五十平方米八吨钢铁,显然是要贵多了。而且邮轮的寿命也只有三十五年。
但是啊!这玩意对地皮的需要很少,只需要沿海地区开辟足够的避风港口。
在全球都在用战争拉动工业运转的时候,高原工业产能在这些新民生需求下开始飙升了。
离州大陆上第一批有了邮轮名额的工人们,很快在网络中展现了自己的生活。船上有着怡人的空气,洗澡堂、社区图书馆、运动室、网吧、学校以及初级医疗一应俱全。每年体检确,深海也不允许工作者健康度不足,倘若意外大伤,随时有医疗直升机可以载人启航。
饮食,以及无限供应的海鲜,定量供应的新鲜蔬菜。
每个星期可以停泊在浅海区域游泳,享受阳光假日。当然更多的是在网络上联网游戏。
当然,也不可能天天在船上,工作日是四天打鱼三天晒网制度。大部分八百米以上深度的水下工作区是四天工作,三天休息制度。
事实上在深海中,除了空间狭小一点,也是能联网的,并且允许玩非沉浸式游戏。(实际上工作时间远比陆地要少得多。)
工作状态,平均两个小时做一下相应监察的流程,一套流程下来快则十五分钟,慢则一个小时。
每周和同事做一个统筹检查的大流程。
至于这些日常工作之外,每年在二月一号,五月一号,八月一号,十一月一号中,四选二,确定两个十五天长假,回老家看看。
如此算来,海底工人们在整个工龄阶段,是同一批工作人员组团。如果中途没有大的升迁,那就和熟悉的工友干满三十五年,跟老伴一起上岸,将海底工作留给下一代,带着积累安度晚年。
这样的海上工作,以及值班表假期。显然不是东部那些满嘴“谈奋斗”“上进”的精神商私们能够规划的。
用这些东滨“成功人士”的话来说,要想成功就一定得勤恳。
卫老爷这样能坐着就不站着,能躺着就不坐着的家伙,显然
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