时也会承担机场、铁路等军民两用设施的修筑，协助大夏军队彻底掌控这片区域。

　　这条路线的山脉并不多，可谓是一马平川的大平原，修筑工作还是非常容易的。

　　李成如今的威望，在大夏国内无人可及，百姓对于他的信任是无条件的。

　　谷艀/span如果不是刻意的引导和控制，很可能会发展成为狂热。

　　陛下说的话一定是对的，陛下做的事一定是正确的。

　　在这件在中原传开，国内也是群情汹涌，大家都以为西洲北线战场遇到了问题。

　　遇到了问题自然要解决问题，老百姓解决问题给的方式很简单，就是用尽全力给国家支持。

　　北到漠北七城、极地三州，南到毛夷、澳洲，无数船只从各自的港口出发，船上拉的都是各类的修筑机械，还有无数的专业人才及基建工人。

　　以临安为中心，辐射到全国各个主要城市，几乎每个街道上都在捐款。

　　这些都是自发组织的，为的就是协助国家减轻压力，陛下不是要去修筑道路吗？

　　那些建设公司、建设集团出动肯定需要花钱，能够让国家少花钱就能修好路难道不好吗？

　　捐款从全国各地纷纷的涌入到总理院，让这些总理院的大佬们也是目瞪口呆，已经半退休状态的耶律楚材也是哭笑不得。

　　这笔捐款的数量实在是太大了，别说是修路，就算是将胡图海到婆罗海那一线的基础建设全都完成都不是太大的问题。

　　耶律楚材不禁感慨万分，他们大夏潜力实在是太惊人了。

　　整个国家民族意识几乎超强，这是他从来没想到过，也从来没见过的。

　　总理院马上发布了命令，劝阻各地百姓再捐款，已经捐款的总理院也会做好登记，为每一位捐款的百姓发出感谢信。

　　这些捐款也会专款专用，全都用在西洲地区的建设上。

　　民间的百姓好不容易安抚住了，胡图海那边又传来消息，陆续运往比特城的物资，已经快要堆不下了，大多数都是水泥、石料、钢材、帐篷、机械等物品。

　　这些物资都是各地的大夏商人送过来的，少则一船两船，多则数十条船，都是卸了之后招呼不打一声就走了。

　　他们如今根本就统计不过来到底是谁捐助的，捐助的数量有多少，感谢都不知道感谢谁。

　　莱达海峡海峡莱达城方面也是汇报，莱达海峡海峡经过的大夏商船，数量超过以往的十倍，几乎是一艘接着一艘的通过。

　　他们的登记工作压力巨大，完全统计不过来每天到底多少船。

　　如果说莱达海峡这边情况比较紧张，那萨拉丁海峡就更惨了，最窄处只有几百米，商船通行都得一个一个的排队走，那边的驻守队伍工作量更加的巨大。

　　然后就是西纳运河，这段时间经过西纳运河的商船每天都在成倍数的增长。

　　整条运河中到处都是船，一条接着一条的通过，从苏来世城堵到了塞州港，只有进入到陆间海之后情况才会好一些，这些船舶的停靠以及衣食住行等工作，让塞州港和陆间海的诸多港口差点陷入到瘫痪之中，可见接待量有多么的大。

　　这些船无一例外，全都是向胡图海北岸运送物资的，煤铁、水泥、机械，一船船的往那边运输，所有人的旗号都是用的无偿捐赠，李成得到消息之后都傻了眼，国家没有需要你们捐赠啊？

　　中原的诸多港口，船舶正在有序的一艘艘靠岸装船，装好之后就会立刻出发。

　　东海、南海、满剌加、西南大洋、红海、西纳运河、陆间海、胡图海。

　　谁见过一个普通的老农，就包下两三艘船装满水泥、砂石往胡图海送的？

　　大夏这些日子就是这样，老百姓的积极性实在是太大了。

　　李成赶紧出面，在全国发布电视讲话。

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