2)第76章 安22提前问世。_苏俄拯救者瓦西里贝利亚
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  使他要争分夺秒的去完成这项任务。

  “大推力发动机的研发设计思路还要考虑到它的经济性,要考虑到可以直接用在大型民用客机上,如果是为了装备这一款大型运输局就研发一款发动机,那么确实过于奢侈了,你也知道像这种大型的战略运输机,每年的生产数量不过几十架最多不超过百架,要提前留好余量把发动机设计成一款通用型的发动机,这样就可以分担发动机研发的成本。”

  瓦西里把他对发动机发展的思路向安东诺夫解释了一下。

  安东诺夫从上衣口袋里拿出钢笔,在设计参数表上“唰唰”的记录着瓦西里的要求。

  “安东诺夫同志,在研发这款大型运输机的同时,设计局要继续对大吨位、长航程的运输机展开研究,要有主动去探索下一代重型运输机的发展趋势,好为联盟提供更加优秀的大型运输机,当然在资源、人才还有预算这一块联盟会给予安东诺夫设计局更加大的支持。”

  瓦西里知道要研发这样一款大型的飞机,需要消耗多少的资源以及多少部门的通力合作。

  “瓦西里同志请您放心,只要有联盟和您的支持,两年的时间第一架原型机保证能够按时完成。”安东诺夫同志大声的向瓦西里打着保票。

  “好,这才是我心目中的安东诺夫同志,你有任何难以解决的问题都可以随时拨打我办公室的电话,我会第一时间帮你解决。”

  瓦西里笑呵呵的让莉莉娅把办公室的电话抄写给安东诺夫。

  “瓦西里同志有您这么大支持力度,安东诺夫设计局要是不能准时完成这个任务,我,我任由您处置。”

  手里攥着莉莉娅抄写给自己的电话号码,安东诺夫激动的说道。

  “安东诺夫同志,你只管全身心的投入到战略运输机的研发工作中去,告诉同志们等到飞机试飞成功的时候,我会亲自过来为同志们摆庆功宴,到时候我会带着勋章为同志们授勋。”瓦西里微笑着许下承诺。

  按照历史的发展这架以安-12为技术蓝图的战略运输机,应该在1962年才提出研制,到1964年底才制造出第一架原型机,次年二月进行试飞工作差不多用时两年左右。

  正是因为瓦西里组建了第一支快速反应部队,让这款大型运输机提前将近八九年进行了研发。

  这款飞机是在安-12的基础上进行开发的,就是刚才组装的那架飞机,按照计划安-12中型运输机马上就会试飞成功,并且开始大量装备苏联军队。

  现在提前开始研发安-22战机也不算很突兀,吃透了安-12运输机的技术,再去研发新型运输机事半功倍,能够为安-22的研发工作带来了很大的帮助。

  “那么安东诺夫同志,我此次视察安东诺夫设计局的任务算基本完成了,接下来就靠你们的努力奋斗了。”

  瓦西里与安东诺夫握手示意后,不顾对方邀请自己继续参观一下其余的飞机生产工厂,便带着随从人员匆匆踏登上了飞回莫斯科的专机。

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