还手之力了。
在线下汽车平台市场,随着汽车之家燕京旗舰店的开业,汽车之家在国内各大城市的4S汽车平台,也都陆续开始开工!
如果汽车之家制定的“401”计划能够完成,也就是在国内四百座城市,都建立汽车之家的线下汽车平台,另外在每座汽车平台4S店,配套一家驾校、售后中心等。
未来汽车之家,将不仅是国内最大的汽车信息网站,同样是是国内最大的汽车4S品牌店,汽车之家将在国内的汽车行业中,占据一席之地,甚至是能够掌控住这个行业的话语权和定价权!
用户收看到的信息,是在汽车之家上面,购买汽车则是到汽车之家的线下平台,而保养、维护、办理保险则到汽车之家的售后中心,另外考取驾照等业务,则到汽车之家所属的驾校之中。
这是李醒和汽车之家的庞大计划,这个计划足够称的上是惊人,如果真的能够做到,那未来汽车之家将在国内的汽车行业中下游市场,占据统治地位!
这也是为何,之前美国在线AOL在听到汽车之家的计划之后,没做多想,立刻就投资了数亿美金的缘故,因为这个计划,看起来实在是太惊人了,也太诱惑了。
真的让汽车之家完成的话,那未来汽车之家只需要躺着收钱就够了,不论是什么汽车品牌,想要在国内发展,都离不开汽车之家的支持!
听着李醒的话,陈楚点了点头,汽车之家那边有李醒在,陈楚不需要多担心什么,如今国内汽车行业方兴未艾,未来会爆发出比现在还庞大的多的市场!
汽车之家如果真的能够占据了国内4S的品牌市场,那未来汽车之家,将在国内处于超然地位了,至于上市,也只不过水到渠成罢了。
今年楚科技术的上下,发展都相当不错,这也得益于国内各行业的迅猛发展,让楚科技术的上上下下都得到了发展。
即便是被公认的,出身“楚科系”嫡系的海内网,今年用户都突破一千四百万。
海内网是一个立足于中高端用户群体的网站,时至今日,也总算是有了自己的特色,吸引了无数高校学生、白领还有一些不同领域的人士加入。
现在的海内网,跟后世的“知乎”特别相似,一些特殊用户对一些歌曲、影视还有时事,社会的热点新闻等,发表一些看法,颇为的引人注目,另外一点,就是海内网在海外拥有不少的用户,这是海内网的一大特点,国内和国外的一些用户可以交流。
不过海内网注定,无法发展到普通人群中,能到现在的规模,已经是相当不错了,这还是人人网不断对海内网引流的情况下。
遥想当初,人人网收购了两大网站,一家是脸书,另外一家则是海内网,那时候外界都对这两家公司寄予厚望。
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