拣机器人,未来菜鸟物流在各大仓储都会投入使用,这套系统跟分拣机器人,能够确保每小时分拣超过一万箱产品的分拣!”
资料片中的分拣机器人,自然是Onyx负责人斯图尔特教授研发的,跟分拣机器人一起开发的还有平衡车等产品。
眼下分拣机器人,也基本上到了能实用的阶段,可能还不太完善,但相比起其他物流平台,分拣机器人能够将效率提高几倍不止,物流配送时间自然大大缩减。
连采访的电视台主持人,都惊讶无比,就更不要提看到这段采访视频的观众了,对于菜鸟物流的第一个概念,估计就是高大上了,货运飞机、智能分拣机器人,相比起其他仍旧以人力为主的物流快递公司,菜鸟物流自然给人生出高大上的感觉。
整个采访,古阳骁都在表达一件事,那就是菜鸟物流要向跨境物流跟航空货运领域下手,而且菜鸟物流,真的有能力占据这个市场。
之前几大物流跟快递平台,都在盯着菜鸟物流平台这边,但没有太多动作,毕竟眼看着短时间内,菜鸟物流想要建立快递站点、招募快递配送人员等,可也不是一时半会就能建成的。
可现在,眼看着楚科真有可能搞起来航空货运,要搞什么“次日达”业务,还要占领跨境电商物流业务,这让其他几大物流快递公司,终于是有些坐不住了。
不管所谓的“次日达”业务,到底靠不靠谱,但如果眼睁睁的看着这块市场被菜鸟物流占领,快递行业送货最快的口碑,一但被菜鸟物流给得到了,那对于其他快递公司来说,绝不是什么好消息。
尤其是顺丰那边,顺丰如今正是在建立口碑的时候,想要将自己的品牌,跟其他快递同行区分开,坐上快递一哥的宝座,这时候菜鸟物流突然杀了出来,让顺丰都不免有些被动。
在古阳骁接受采访的视频播出之后,立刻被不少媒体转载,整个快递行业都开始暗流涌动,楚科菜鸟物流这边已经出牌了,现在就看其他快递公司跟不跟了,是继续在老路上走,抢夺地盘打价格战,还是跟菜鸟物流一样,搞航空货运“次日达”、跨境电商物流之类的。
最先做出动作的,还是顺丰那边,没有太多犹豫,顺丰就直接选择跟牌,直接花费超三亿九千万人民币,入手三架波音747全货机,动作比起还在挑选货机的菜鸟物流,要迅速的多!
除过直接购买之外,顺丰还宣布以租金方式,组成一支拥有二十架飞机以上的航空货运机组,开始规划顺丰的航空货运线路。
这动作堪称是迅雷不及掩耳之势,让古阳骁听到这消息时,都是愣了半响,他没有想到顺丰竟然这么果决,根本没有任何犹豫,就直接开始动手了。
当顺丰入局之后,其他几大快递
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