转播费,跟海外电视广告营收,跟燕京体育俱乐部、东方体育没有任何关系。
但这场全球上亿人观看的比赛,对于整个燕京都是一次规模巨大的宣传,这已经达到了建立这座场地的初衷,虽然海外市场没有赚到钱。
但靠着从F1公司那边争到的场内广告权,还有门票、周边汽车产品,燕京体育俱乐部这边,还是赚取了部分收益,至于其他体育场馆、低空飞行俱乐部、燕京体育用品中心等营收这几天都翻了几倍,算是弥补了燕京F1这边。
三天时间,累计超过数十万人进入赛场观看,也创下了新的赛场观看记录,让周围的酒店、餐厅之类的几乎都赚疯了,让这场大奖赛成为国内体育界的狂欢节,让无数人对于燕京奥运会不由更加期待,一个燕京F1都能到了这种规模,等到燕京奥运会时,没有人能够想到,到时候燕京会到了什么盛况。
另外楚科技术这边,也从这场赛事中收获不浅,东方体育是燕京F1的赛事运营方,这是伯尼想要收回去的,却没有能成,反而是惹了一身骚,如今舆论方面是沸沸扬扬,对于他指责的传闻不在少数。
Youtube、推特、东方体育等产业,则拿到了这场赛事的亚洲互联网媒体版权,让这几个产业部分,在这几天时间内,用户数量跟活跃度明显提升,说明蹭热度还是卓有成效的。
不过几天比赛之中,伯尼·埃克斯通跟F1公司那边,都保持了沉默,没有接受任何采访,似乎这场F1大奖赛跟他们几乎没有任何关系一样,反倒是国际汽车联合会那边的几位高管,不同场合卖力的做推广宣传,在媒体面前疯狂吹捧这一次的燕京F1,是他们“从未见过的赛车盛典”,反正是各种吹捧。
“伯尼那老头,真的是老糊涂了!”坐在陈楚身边的弗雷德兹,向着陈楚表达着自己的立场。
今天是燕京F1大奖赛最后一天,看台上挂着一个巨大的横幅,那是属于法拉利车手舒马赫的,今天到场观看的人员,也是三天中最多的,其中大半都是车迷,最支持的车手就莫过于舒马赫,不管有没有完整看完一场120分钟56圈的赛程,但大多都听过车神的头衔,自然支持舒马赫的声浪也最大。
在十几万人的现场,上亿观众的目光中争夺冠军,对于各路车手来说,也是一场巨大的刺激,就如同赛场上的总冠军一样,没有谁愿意将其拱手相让。
这让这场比赛竞争激烈,不过舒马赫却没有领跑,反而F1超级新星阿隆索一马当先,舒马赫跟宿敌米卡·哈基宁,反而是落在了后面,比赛已经过大半,舒马赫依旧落于几大车后,让现场的一众车迷阵阵担忧,今天不少人都是冲着舒马赫再显冠军风采登顶的。
不过长
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