尽管黄书记在电话只是说了一下RM日报上的报道事情,以及询问了一下龙江分局选树典型的工作,也让阎孝国兴奋异常,这项工作平时做了大量的工作,虽然向上级汇报过相关工作,但却没有引起上级的注意或是重视,RM日报一刊发这篇文章,让黄书记对这件事情重视了起来。
过了四五天,辽东铁路报和人民铁道也陆续的把这个通讯发了出来,但是有RM日报在前,在回过头来看这两个报纸的报道,在感觉上就差了很多。
整个春运期间,龙江铁道报都十分的繁忙,下基层采访,编报纸,发稿子,同时也向各级报纸投稿子。
据常莉的统计,春运40天,报社的六名编辑和记者,在辽东铁道报发稿45篇,基本上每期都有龙江铁路分局的稿子,有时候一期就能上两到三篇。
在人民铁道上发稿7篇,其他省级报纸发稿6篇。
可以说春运期间龙江铁道报获得了大丰收,当然,忙碌之余,春节的时候苏明阳也不忘打电话给张克勤、李学俭和洪亮拜年,尽管张克勤和李学俭暂时没有用上,但必须得常联系,如果时间长不联系关系就生疏了。
春运刚刚结束,苏明阳就接到了李妍的电话,为了感谢龙江铁道报在春运期间给列车段上了十多篇稿子,李妍要请报社的全体人员吃饭。
这种给报社全体人员谋“福利”的事情,苏明阳当然不会拒绝,高兴的答应了下来。
李妍请客当然不会自己掏腰包,而是以列车段的名义请的,费用段里是给报销的。
请客地点就是苏明阳的龙江美食府,党委副书记田凤鸣、组织助理张丽都参加了,他们三个人再加上报社的六个人,一共九个人,正好坐了一桌。
名义是感谢报社给列车段上稿,实际上李妍是为了感谢苏明阳。
她当上宣传助理后,没有人教给她这宣传工作怎么干,都靠自己摸索,如果不是苏明阳经常指点她,帮助她,她很难这么快适应了这个工作。
同时,苏明阳走了之后,列车段在辽东铁道报的上稿率直线下降,如果不是去年苏明阳的底子打得好,都完不成辽东铁道报的上报任务。
而今年一开年,在苏明阳帮助下,李妍已经在辽东铁道报上了6篇稿子,再加上下面的通讯员努力,两个月的时间已经上了11篇稿子。
而苏明阳采写列车段的稿子,直接把李妍的名带上的就有4篇,这样在统计的时候,既算苏明阳上稿,也算李妍的上稿。
苏明阳原来就是田凤鸣的手下,虽然到了报社工作了,但对田凤鸣还是一如既往的尊重,这让田凤鸣十分的高兴,频频举杯邀请报社的人喝酒,最终喝得他大醉而归。
李学俭是ZG青年报的高级编辑和记者,有了这关系就得用。
龙江列车段蓝岛
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