主力是低档汽车,只要能运货就可以,舒适装备通通的不要,以尽量的减少成本。
这就导致生产厂家的利润率不高,以当前宝马汽车厂火爆的销售订单来看,利润率仅仅略高于福田汽车厂生产的轿车,多出来那么一丢丢。
等到其他汽车生产厂家参与进来,市场竞争充分以后,降价是大概率的事情,那么利润率如何能够保证?
工厂高层和工程师们可以不考虑这个问题,但作为企业经营者,必须要对董事会负责,为大股东投入的资金负责,否则就不能称其为合格的企业经理人。
更别说,胡朝林自己也拥有福田汽车厂%的股份,他必须要为自己的财产负责任。
发展至今,福田汽车厂已经是职工超过2万人的大企业,新近开发具有流线型车身的轿车产品远销欧美,尤其在花旗国市场特别受欢迎,订单同样接的手软。
在这种情况下,是否有必要插手货运汽车领域,这得打上一个大大的问号?
从分解开来的宝马牌吨汽车可以看出,货运汽车与轿车很多零部件完全不通用,车架大梁,减震系统,传动系统,车轮行驶系统,动力驱动系统和冷却系统都不一样,为了适应货运的重载进行了加强设计。
若是要上马货运汽车新项目,从研制到生产到人员培训到设备,这一整套全都要另起炉灶,巨额投资肯定是难以避免。
而未来货运市场到底能有多大,需要谨慎的观察一番后才能决定。
申报科技研发项目可以先一步进行,有了政府科技扶持资金的支持,厂方的压力也小一些。
至于说是否投产,那还要董事会决定。
想明白了这一点,胡朝林吩咐道;“那个……对外联络部门最近要注意其他厂的动向,尽量通过各种方式探查一下,他们的货车项目有没有立项?”
“知道了boss,我们马上就安排得力人手去做这件事儿。”
“嗯,技术部门再仔细研究研究,对这辆宝马汽车厂的货车技术细节吃得透一点,要想明白人家为什么要这样做,这样做有什么好处?还有什么可改进的地方?最后,要形成完整的技术分析报告,拿到董事会上去讨论。”
“没问题boss,再给我一周时间,详细的技术分析报告就会放在你的桌子上。”
“嗯,很好,那么行政人员去开会,我们要详尽的分析一下市场前景,这种重大的投资决策,一定要谨而慎之,希望大家在会议上畅所欲言。”
“明白了boss,我这就通知各科室人员参加。”
“嗯,去吧。”
围拢在现场的人一哄而散,只有技术部门的工程师们还爬在车上,一点一点的推敲分析技术细节。
这两辆汽车引起了他们的极大兴趣,推敲技术细节的过程就像解密,过程充满了常人难以知晓的趣味,让他们乐此不疲。
货运汽车在澳洲汽车生产商中引起轩然大波,很多厂家敏锐的嗅到了商机,立即开始着手准备插入市场分一杯羹。
鉴于投资巨大,有些厂商则慎重得多,选择了先看一段时间,摸清市场风向变化再说。
偏居一隅的大洋帝国从上到下涌动着发展浪潮,完全没有被当今世界主流的战争和社会动荡影响,正处于发展的黄金时期,国民经济蓬勃向上,每一天都会迎来新的变化。
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