,让他们看一看差距在哪里,尽量改进生产工艺,不要只满足于一般水平。”李福寿停顿了一下,负手看着远方气定神闲的继续说道;“告诉深蓝武器公司那帮人,只要他们的生产水平达到最好的配套厂家,那么卡吉尔公司的产品订单也可以给他们,要知道,这可是一块大肥肉啊!有本事就可以吃下来。”
这番话说出来,旁边吴墨舟等人心领神会的笑了起来。
这么大一块肥肉抛出来,不怕深蓝武器公司不重视。
两家工厂加起来可是近十三万套轴杆产品,产量还在持续增长中,这可是价值超过百万英镑的大订单,估计他们会把吃奶的劲拿出来提高生产工艺,力争拿下这块大单。
侯广德也感到信心大增,深蓝武器工厂如今订单不断,本身也是傲娇的很,如今有了伯爵大人发话,不怕他们不乖乖就范。
毕竟企业管理者的考校和收入都是和企业效益密切挂钩,机会给你了抓不住,做的不好就会在伯爵大人心目中失分,无疑是一个大大的败笔,今后前途堪忧啊!
侯广德陪着笑了笑,然后说道;“我们第3个瓶颈在于西门子公司方面,配套的发电机组都是由西门子公司生产,我们的柴油机组发送到欧洲组装,他们的生产能力提升比我们还慢,每个月仅仅达到950个发电机组的生产规模,大大拖累了订单交付速度。
为此我们曾经探寻或在澳洲建立发电机组生产厂家的可能性,西门子公司断然拒绝了,这是属于他们核心的产品领域,绝不会允许其他公司插手。
第4个瓶颈就是各产线都在磨合中,不单纯是铸造厂,车厢厂新招聘了770名工人,也都是培训以后才开始独立生产,新生产组一周生产11套车厢,熟练工组成的老生产组可以生产出23~26个车厢,差距很大。
而且新生产组生产的车厢套件质量问题很多,漏铆,错铆,中心线偏斜,尺寸不规范等等问题,需要逐步克服,完善。
车轮厂也有类似问题,由于当前战事影响,从马来西亚进口的实心橡胶轮胎所需原料供应量不足,影响手扶拖拉机的交货速度。
主装配厂这边新手太多,我们也没有敢全力的开动生产,主要是以培训产业工人为主,培训完一组合格了才能参与生产,下一步公司准备加大培训和生产力度,尽量争取在年底之前达到产能要求的八成,明年4月份之前完全释放出产能。”
“嗯,成绩显著,问题不少。”李福寿对通用机械公司松江基地的表现基本满意。
这其中有大量的工作需要完善,大量的困难需要克服,他忽然想起来什么似的问道;“拖拉机上用的是实心轮胎吗?”
“是啊,都是用的实心轮胎。”侯广德回答得有些莫名其妙。
其他人也都不知所谓,用诧异的目光看着李福寿。
李福寿似乎有些愣了下神,然后笑意从嘴角开始扩散到整个面庞,连眉梢都带上了浓浓的喜悦之色。
特姥姥滴,我咋把这茬忘了?
空心轮胎呀,这可是个大产业。
真正的原理说起来屁都不值,就是橡胶里面缠上一些钢丝线而已,如果没有达到要求的高强度钢丝线,那么用麻织成的高韧度线也可以。
早在1836年,比利时人迪埃兹就曾提出过充气轮胎的看法,但是没有付诸实行,这家伙是一个完全的空想家。
1845年,英国米德尔塞克斯的土木工程师罗伯特·W·汤姆逊发明了用皮包裹,内充空气或马毛的轮胎,但没有实际使用。
那个那个啥……
居住在爱尔兰贝尔法斯特的苏格兰兽医约翰·伯德·邓洛普如今还没有发明空心橡胶轮胎呢!
哈哈哈……老子捡着了,这个发明归我了,这个大产业也归我了。
对了,这玩意儿用在自行车上效果很好,看来要弄一个自行车生产厂,把这一块的市场份额吃下来。
好啊,太好了。
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