战机。那么,敌人战机的数量优势还有意义吗?”
被康政这么一提醒,飞行员们觉得这话还真对。
战机这玩意不能想像成自行车追吉普车,自行车如果有数量优势还真能把吉普车包围并将其干掉。
战机,动不动就是时速几百公里的差距,就算“歼2”飞过敌人战机机头飞过它的枪口、炮口,由于人的反应需要一定时间,所以鬼子飞行员也来不及打出子弹将“歼2”击坠。
除非是在很偶然的情况下,鬼子已经开火“歼2”撞上它的火力。
“所以!”王学新总结道:“我们需要考虑的,就是怎么更快、更有效的消灭敌人!或者说打掉那些‘靶子’!”
王学新从始至终都确定这战术有用,因为这是一代战机普遍使用的战术编队。
鹰酱称其为“小编队大纵深”:每四机一个编队叫“小编队”,每个编队之间相隔较远,战机一多就铺得很开,叫“大纵深”。
华夏就将其称为“一域多层四四制”,这战术在华夏航空队用了相当长一段时间,甚至现代还能看到它的影子。
王学新一边摆弄着模型一边说:“我们可以尽量把战机摆在四周,也就是上下左右四个方向,把中间空出来!”
潘文力奇怪的问了声:“团长,中间空出来是什么意思?”
“就是中间这个位置最好不要安排编队!”王学新说:“中间位置比较特殊,它要正面面对敌人大机群,而且一旦闯入敌人大机群……”
说到这潘文力就明白了:“它就很可能会上下左右,甚至前后都是敌机!”
“对!”王学新点头道:“这是非常危险的,敌人大机群采用的是密集队形,它们随时都有可能因为撞机而坠毁,同时他们只能与敌机相向而行,基本没有开火的机会!”
王学新直起腰扫了一众飞行员一眼,问:“中间编队既没有开火的机会又很容易撞机坠毁,我们为什么还要为了所谓的队形在这个位置摆上一个编队冒险?”
飞行员纷纷点头表示赞同。
不过还是有一名飞行员提出疑问:“可是团长,我们其它方向的编队同样也是与敌机相向而行,难道不是也一样没有开火的机会吗?”
王学新把代表我方战机的模型往四面扩张,以一个斜线指向敌人机群四面,问:“如果是这样呢?”
这一来飞行员们就全都明白了。
我方战机如果与敌方战机在同一直线上,这样的相向而行不仅时间短来不及反应还有撞机的危险,这在之前就是明令禁止的。
但如果我方战机的航线是斜着插入敌方战机侧翼,那就是两回事了。
走斜线距离更大且几乎没有撞机的危险:等“歼2”到达指定位置时,敌方机群已经飞过能撞机的位置。
“更重要的还是!”王学新手指从“歼2”机头延伸至敌方机群以示炮弹的打击面。
飞行员们看着纷纷点头表示赞成。
走斜线的“歼2”,它打出的炮弹能形成上下左右四个方向的交叉火力。
这样即便不是精确瞄准,炮弹也有很大的概率“瞎猫碰到死老鼠”命中敌机。
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